Плановое обслуживание БМВ 320i xDrive

На плановом ТО у нас побывал стильный БМВ F30 320i xDrive с пробегом 172 тыс. км. Автомобиль регулярно проходит обслуживание и находится в исправном состоянии. Дополнительные процедуры в данном случае не требовались, поэтому были выполнены стандартные работы, включающие замену моторного масла и фильтров. При выполнении ТО использовались оригинальные комплектующие БМВ.

Сначала автомобиль проверяет наш диагност, далее можно будет перейти к основным работам. Мы используем последнюю версию дилерской программы ISTA+.

Диагностические процедуры успешно завершены, переходим к основной части обслуживания. Перед тем, как приступить к замене фильтров, сливаем отработанное масло из двигателя, обращаем внимание на его состояние.

Извлекаем масляный фильтр и производим замену согласно установленной схеме.

Перед установкой нового фильтрующего элемента очищаем стакан от старого масла и производим замену уплотнительных элементов. Стакан с новым фильтром закручиваем с определенным моментом, в соответствии с инструкцией.

Выполняем установку нового воздушного фильтра и заливаем оригинальное моторное масло LL-01, подходящее для двигателя B48.

Проводим заключительные тесты и готовый к эксплуатации БМВ F30 выдаем клиенту.

Рестайлинговый БМВ F30 оснащен 4-цилиндровым бензиновым мотором B48, достаточно экономичным и надежным. При эксплуатации преимущественно в городских условиях интервал замены масла в двигателе зависит от количества моточасов и составляет порядка 6-7 тыс. км пробега. Проблемы с мотором B48 до 100 тыс. км при соблюдении правил по обслуживанию и эксплуатации встречаются редко.

Чтобы избежать непредвиденных поломок, мы рекомендуем выполнять регулярную диагностику двигателя и поддерживать в исправном состоянии систему охлаждения. Любые признаки неправильной работы агрегата являются поводом для обращения к специалистам.