Замена трансмиссионного масла в БМВ F44

Мы выполнили обслуживание эффектного БМВ M235i xDrive F44 с пробегом 71 тыс. км: учитывая пробег и состояние этой «двойки», была произведена замена масла в агрегатах трансмиссии.

На этой «двойке» установлена муфта подключения полного привода / редуктора заднего моста Haldex 5 gen, для которой мы подобрали специализированное масло от Febi. Для автоматической 8-ступенчатой коробки передач Aisin (GA8G45AW) было использовано оригинальное масло BMW ATF 7. А для остальных агрегатов применялось качественное трансмиссионное масло от MOTUL.

После выполнения компьютерной диагностики, специалист демонтирует защиту агрегатов трансмиссии и выполняет визуальный осмотр. Важно не пропустить наличие течей и других признаков возможных проблем. Далее производится демонтаж элементов, препятствующих доступу к муфте Haldex.

Последовательно выполняем процедуры, начинаем с замены масла в автоматической коробке передач.

После оценки состояния слитого масла при помощи специальной установки закачиваем в коробку передач новую техническую жидкость.

По инструкции производим замену масла в раздаточной коробке и переднем редукторе, после чего переходим к замене трансмиссионного масла в муфте.

В процессе замены трансмиссионной жидкости в Haldex оцениваем состояние муфты и насоса. Убеждаемся в отсутствии проблем, закачиваем новую жидкость и устанавливаем на место демонтированные элементы.

После завершения замены технических жидкостей тестируем работу трансмиссии и выдаем «двойку» клиенту.

Трансмиссия «заряженной» БМВ 2 серии требует соблюдения рекомендаций производителя, своевременной диагностики и регулярной замены масла. Коробка передач GA8G45AW поперечного расположения с электрогидравлическим управлением очень чувствительна к повышенным нагрузкам, и ее механизмы быстро изнашиваются при агрессивном стиле вождения. Кроме того, эта АКПП не любит эксплуатации на загрязненном масле, поэтому интервал его замены может быть сокращен до 40 тыс. км с учетом условий эксплуатации.

Муфта подключения полного привода Haldex, достаточно надежна, но требует грамотного обслуживания. Как правило, в этой муфте замена масла осуществляется одновременно с заменой масла в других агрегатах трансмиссии. Стоит отметить, что обслуживание агрегатов трансмиссии БМВ F44 требует наличия опыта, использования дилерского оборудования и высококачественных жидкостей – доверять такие работы рекомендуется профильным специалистам.