Замена тормозных дисков и колодок на БМВ X5

Для проведения очередных работ по обслуживанию к нам приехала владелица БМВ G05 30d xDrive. В этот раз потребовалась замена тормозных колодок и дисков вкруг, а также замена топливного фильтра. Мы проверили состояние тормозной жидкости, и, убедившись, что ее замена пока не требуется, приступили к выполнению регламентных работ.

Автомобиль оснащен штатной тормозной системой, и в качестве замены использовались оригинальные тормозные диски и колодки БМВ.

Начинаем выполнение работ с передней оси «икс-пятого», производим демонтаж старых колодок и диска. Далее по схеме производим профилактические процедуры и монтаж новых деталей.

Собираем суппорт с новыми колодками и подсоединяем датчик износа. Затем выполняем замену этих деталей с правой стороны оси.

Завершаем замену расходных элементов тормозной системы спереди и переходим к замене задних. Снимаем суппорт и расходники, производим осмотр старых деталей, отмечем степень и равномерность выработки деталей.

Перед дальнейшей установкой новых элементов производим очистку механизмов и узлов тормозной системы, наносим смазку на посадочные места колодок в скобе суппорта.

На подготовленную ступицу устанавливаем новый тормозной диск, скобу и начинаем монтаж колодок. Далее выполняем монтаж суппорта и затягиваем крепления с установленным моментом.

Все действия в определенном порядке выполняем с правой стороны, не забывая о профилактике узлов и механизмов.

Плавно переходим к заключительному этапу обслуживания – замене топливного фильтра на дизельном БМВ. Замену этого фильтра рекомендуется делать каждые 20 тыс. км пробега или при выполнении каждой второй замены моторного масла.

По схеме отсоединяем фильтр от топливной магистрали, аккуратно сливаем остатки топлива из фильтра.

Взамен старого был установлен новый оригинальный топливный фильтр для БМВ G05.

По завершении установки собираем демонтированную ранее защиту. Выполняем прокачку топливной системы и проверяем работу силового агрегата. Автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации и выдан владелице.

Современные БМВ G05, оснащенные качественными тормозными системами, входят в список автомобилей, наиболее требовательных к регулярности обслуживания. Необходимо учитывать условия эксплуатации и выполнять замену расходных деталей тормозной системы, а также замену тормозной жидкости при выработке и снижении рабочих свойств.

Для долговечной и эффективной работы тормозной системы следует использовать оригинальные расходники БМВ, либо аналоги, входящие в список рекомендованных немецким концерном. Приобрести и установить необходимые расходные элементы вы можете в нашем сервисном центре. Мы пользуемся услугами проверенных поставщиков комплектующих БМВ и даем гарантию на запчасти и выполненные работы.