Плановое ТО БМВ F30

В очередной раз для планового ТО к нам приехал владелец популярного БМВ F30 320d xDrive с пробегом более 130 тыс. км. Руководствуясь регламентом и состоянием автомобиля, мы выполнили стандартное обслуживание с диагностикой, заменой моторного масла и фильтров.

При проведении работ применялись оригинальные расходники и аналоги, соответствующие заводским рекомендациям.

После того как была проведена компьютерная диагностика, проверка уровня и состояния технических жидкостей, наш мастер перешел к проверке ходовой части и слил отработанное масло из двигателя.

Затем была выполнена замена масляного фильтра дизельного мотора на новый оригинальный.

Несмотря на то, что процедура замены фильтрующего элемента кажется простой, необходимо соблюдать правильный момент затяжки и использовать специнструмент.

Как оказалось, воздушный и салонный фильтры были сильно загрязнены и нуждались в обязательной замене. При демонтаже короба фильтра выполняется его обязательная очистка от накопившейся грязи. Далее производится установка нового фильтрующего элемента в короб и его последующий монтаж.

Для дизельного мотора мы применяем моторное масло БМВ со стандартным рекомендованным допуском LL-04, а также осуществляем доливку охлаждающей жидкости до нужного уровня.

Проверяем работу силового агрегата и электронных систем, после чего выдаем БМВ F30 клиенту.

Дизельный мотор B47, который устанавливался на автомобили БМВ 320d xDrive, хорошо зарекомендовал себя как достаточно эффективный и экономичный агрегат. При этом, мотор последнего поколения отличается повышенной требовательностью к качеству масла и топлива. При должном обслуживании автомобили с мотором B47 долговечны и не доставляют существенных проблем автовладельцам. Важно соблюдать интервал замены моторного масла и систематически выполнять рекомендованные производителем процедуры – мойку радиаторов охлаждения со снятием и чистку впускной системы.