Расширенное ТО БМВ M40i xDrive

У нас побывал спортивный кроссовер БМВ X3 M40i xDrive, пробег которого составил 67 тыс. км. В рамках данного ТО выполнен комплекс процедур по обслуживанию, включая замену моторного масла, а также масла в трансмиссии, чистку дренажных отверстий в подкапотном пространстве. В рамках проводимых работ были использованы оригинальные фильтры и технические жидкости БМВ.

Выполнив диагностику и осмотр основных узлов и агрегатов «икс-третьего», сливаем моторное масло из двигателя, приступаем к замене фильтров. Начинаем с замены воздушного фильтра. Этот элемент достаточно сильно загрязнен, хотя срок его эксплуатации составляет менее 8 тыс. км.

Также осуществляем замену салонного фильтра, используя оригинальный угольный фильтр.

После этого производим замену масляного фильтра БМВ X3, а затем заливаем новое оригинальное моторное масло из листа допуска LL-01, подходящее для установленного на «баварце» бензинового мотора B58.

Продолжаем выполнение работ и переходим к замене трансмиссионных жидкостей.

Для редукторов и раздаточной коробки «икс-третьего» мы также использовали оригинальные технические жидкости, рекомендованные производителем.

Поочередно производим замену масла в редукторах, раздатке. Для закачки масла применяем шприц подходящего размера.

Подходим к заключительному этапу работ – обслуживанию АКПП. Этот БМВ X3 оснащен популярным 8-ступенчатым «автоматом» фирмы ZF, и для его обслуживания используется фирменный комплект с одноразовым поддоном и трансмиссионным маслом Lifeguard FLUID 8.

По схеме сливаем отработанное масло из АКПП, затем снимаем старый поддон.

Осматриваем коробку передач, проверяем магниты поддона на возможное наличие металлической стружки. Признаков проблем с АКПП не обнаружены, выполняем установку нового поддона и закачиваем новое масло в коробку.

Завершаем процедуры обслуживания, проверяем работу двигателя и трансмиссии, сбрасываем межсервисный интервал и выдаем БМВ M40i xDrive клиенту.

Кроссоверы БМВ G01 в спортивной M-комплектации, оснащенные бензиновым мотором B58, требуют обязательного соблюдения технического регламента при обслуживании. Для двигателей БМВ X3 используются строго рекомендованные технические жидкости и расходники. В целом, как мотор, так и агрегаты трансмиссии «икс-третьих» имеют хороший ресурс при регулярном обслуживании, но, во избежание непредвиденных поломок выполнять все работы рекомендуется в профильном техническом центре БМВ.